• Génèse:
  
         Le choix de la destination de La Rochelle s'est fait au cours du Raid pour Saint Malo. Comme d'habitude, le choix de l'itinéraire a été guidé par la longueur des étapes (moins de 100 km / jour), la présence d'une grande ville à proximité pour pouvoir trouver facilement à manger le soir.
         Pour le logement, l'idée du camping a été définitivement abandonnée depuis le raid Paris-Bruges, et l'hergement se fera cette fois-ci en hôtel et, pour la première fois, en gîte rural.
         Concernant les participants, il y eu de noubreux desistements pour problemes personnels et médicaux. Nous devions partir à 8 (dont un vélo) et nous avons finalement fait le raid à 5, après 4 abandons dont un la veille du départ, et un recrutement pendant les 24 heures du Mans.
  Les 5 participants furent
  •  Christian
  •  Annie
  •  Daniel
  •  Marcos
  •  Bruno

  Pour Christian, Annie et Bruno, c'est leur 2ème ou 3ème raid, pour Daniel et Marcos, c'est leur baptême.

         Cette année, pas de cartes, mais un GPS de poignet Forerunner 205. C'est l'idéal pour ce type de raid. Le tracé est enregistré au format course (*.crs).
  Il n'y a plus qu'à suivre le tracé!
  
  Pas d'accompagnatrice cette année, chacun des patineurs fera entre 16 et 19 km en voiture, qui protègera nos arrières et signalera notre convoi.
  
  

• Le Raid
  

1. 15 juillet 2007: Le Plessis-Trévise - Saclas (près d'Etampes)
2. 16 juillet 2007: Saclas - Meung-sur-Loire (près d'Orléans)
3. 17 juillet 2007: Meung-sur-Loire - Amboise
4. 18 juillet 2007: Amboise - Châtellerault
5. 19 juillet 2007: Châtellerault - La Crèche (près de Niort)
6. 20 juillet 2007: La Crèche - La Rochelle
7. 21 et 22 juillet : visite de La Rochelle et de l'ile de Ré
   
   

• Conclusion:

       Près de 537 km ont été parcourus en 6 jours avc 3190 m de dénivelé positif. Une seule chute toute bête a été déplorée, sans aucune gravité, lors de la 1ère étape.
La boite à pharmacie n'a été utilisée que pour soigner les ampoules du prez.
Très peu de gros gratton dans la première moitié du raid, beaucoup plus dans la seconde moitié, surtout dans la traversée de la Vienne, autour de Poitiers.

       Concernant la circulation automobile, l'itinéraire choisi a été quasi-parfait, seules les routes qui arrivent à l'étape étaient plus fréquentées. Les automobilistes nous encourageaient lors des dépassements, seuls 2 ou 3 "allumés du bulbe" ont fait des dépassements où l'on sentait une certaine nervosité. Une descente, avant Saint-Maixent l'Ecole a été faite derrière la voiture, beaucoup trop dangeureuse à faire en roller.

       Pour le temps, je crois que nous avons choisi la meilleure semaine de juillet. Seulement une heure de pluie lors de la 2ème étape, sur la cinquantaine d'heures de roller. Il a souvent plut la nuit, cela s'arrêtait quelques heures avant le départ et la route était sèche moins d'une heure après le départ.

Les Photos sont accessible ici : http://picasaweb.google.fr/ptroll

       Tout le monde était heureux à l'arrivée, prêts pour un prochain raid vers AMSTERDAM en 2008. "ÇA VA FUMER !"